Những ngày đầu năm 2026, Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đang trở thành một “đại công trường” sôi động. Hai dự án hạ tầng chiến lược là Cảng Hàng không Quảng Trị và Cảng nước sâu Mỹ Thủy đang lộ diện rõ nét, hứa hẹn kích hoạt dư địa tăng trưởng khổng lồ cho địa phương này.
1. Sân bay Quảng Trị: Chạy đua tiến độ để “cất cánh” vào Quý III/2026
Ghi nhận thực tế chiều ngày 15/1, trên công trường rộng hơn 200ha trải dài qua xã Cửa Việt và Gio Linh, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương với sự tham gia của hơn 400 kỹ sư và công nhân. Đây là dự án đạt chuẩn Cảng hàng không cấp 4C, có tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, với công suất thiết kế 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.
Hiện tại, các hạng mục cốt lõi đang đạt tiến độ khả quan:
-
Khu bay: Sân đỗ máy bay đã hoàn thiện. Đường băng đã thi công xong phần móng, đắp cát và đổ bê tông M150 cho đoạn dài hơn 800m. Nhà thầu đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ đường băng vào dịp lễ 30/4/2026.
-
Đài kiểm soát không lưu: Công trình cao 11 tầng này đang thi công đến tầng 2. Dự kiến phần thô sẽ xong vào tháng 3 và hoàn thiện toàn bộ vào tháng 6/2026.
-
Nhà ga hành khách: Trên diện tích 5.000m², phần móng cọc và san nền đã xong, hiện đang triển khai lắp dựng cốt thép cho trụ tầng 1.
Theo kế hoạch, các nhà thầu đang nỗ lực đưa sân bay vào vận hành khai thác ngay đầu Quý III/2026.
2. Cảng nước sâu Mỹ Thủy: Thi công xuyên đêm, đón tàu vào tháng 4
Song song với sân bay, Cảng nước sâu Mỹ Thủy (xã Mỹ Thủy) – dự án có quy mô 685ha với tổng vốn 14.234 tỷ đồng – cũng đang bước vào giai đoạn nước rút. Ông Trần Văn Dũng, Giám đốc Ban Quản lý dự án cho biết, chủ đầu tư MTIP đang huy động hơn 500 nhân sự làm việc liên tục 3 ca. Mục tiêu tối thượng là hoàn thiện và đưa 02 bến cảng đầu tiên (Bến số 1 và số 2) vào khai thác thương mại trong tháng 04/2026. Đây là tiền đề để cảng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 100.000 tấn, mở toang cánh cửa ra biển lớn cho hàng hóa khu vực.
3. Hạ tầng kết nối: Khơi thông mạch máu giao thông
Sự hình thành của hai “đầu tàu” sân bay và cảng biển đang thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của mạng lưới giao thông kết nối tại Khu kinh tế Đông Nam (quy mô 23.792 ha).
Ông Trần Quang Trung, Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Trị chia sẻ về các trục giao thông huyết mạch đang được triển khai:
-
Kết nối Cảng Mỹ Thủy: Dự án mở rộng Quốc lộ 15D giai đoạn 1 (vốn đầu tư 1.940 tỷ đồng) đang được thi công để nối cảng biển với cao tốc Cam Lộ – La Sơn, khép kín hành lang logistics Đông – Tây.
-
Kết nối Sân bay: Tuyến đường tránh từ Dốc Miếu qua phía Đông TP. Đông Hà về sát sân bay (cách 2km) đã cơ bản hoàn thành. Tỉnh cũng định hướng nâng cấp Quốc lộ 9 (đoạn từ QL1 đến cầu Cửa Việt) và mở mới trục kết nối trực tiếp từ sân bay ra Quốc lộ 1.
Với 19 dự án đã hoạt động và hơn 30 dự án tỷ đô đang chờ triển khai (tổng vốn đăng ký hơn 150.000 tỷ đồng), sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông trong năm 2026 sẽ là “chìa khóa” để Quảng Trị bứt phá mạnh mẽ về logistics, công nghiệp và du lịch biển.
